1.11萧山土拍点评:未开拍就封顶、出价机会都快没了的极限行情,还将持续多久

核心提要:

一、今年杭州已有7个板块地价创新高

二、德信重仓萧山,仍有补仓压力

三、万泰时隔9年再拿地,如何扭亏?

好地网1月11日消息(研究员 徐路加)尚未正式开拍溢价率均已封顶,15轮内就迅速结束战斗。今天开拍的萧山瓜沥、临浦两宗宅地,尽管耗时不长,却让参与者和围观者都心惊肉跳。

因为两宗地的报名家数分别超过20家和10家,而仅十几轮的报价意味着不少企业连出价机会都没有。

这样烈火烹油般的行情预计还将演绎下去,因为1月18日才正式出让的萧山经开区地块,今天已经有一轮预报价,一把将溢价率拉至封顶。

今天成交的两宗地,地价均创板块新高,且由本土房企包揽,成交总价12.13亿元。其中:

德信以自持13%竞得临浦宅地,成交价8.36亿元,楼面价7766元/㎡

以自持5%竞得瓜沥小体量宅地,成交价3.77亿元,成交楼面价9036元/㎡

地块成交情况

地块位置图(来源:好地大数据)

对比昨日本网预测——

德信竞得的临浦地块符合预期(预测进入自持),折算自持地价后,可售住宅实际地价9130元/㎡,以16100元/㎡上限价格销售,预期利润率0.72%

万泰竞得的瓜沥地块则超出预期(预测溢价率在20%左右),可售住宅实际地价10471元/㎡,按常规测算,预期销售利润率-1.95%,或面临亏损。

据好地大数据监测,今年杭州市区已出让15宗涉宅地,其中有10宗拍到自持,数量占比达到67%,而去年仅30%;今年涉宅地总自持面积达9.23万方,占总建筑面积的4.64%,而去年为1.47%。

2020/2021年自持地块对比

一、今年杭州已有7个板块地价创新高

德信临浦地块可售住宅实际地价9130元/㎡,万泰瓜沥地块实际地价10471元/㎡均创板块地价记录。

今年出让的15宗涉宅地,分布于13个板块。据好地研究院测算:

笕桥、新湾、空港新城3个板块今年出让地块为商住地,地价对比性不强。

其余出让的宅地中,除了萧山河上镇今年地价下降,其他6个板块地价均大幅上涨,创历史新高;萧山经开区板块为限房价以来新高。

其中,富阳江南板块实际地价涨幅最大,2019年底至今一年多时间地价上涨24%;运河新城板块实际地价上涨最大,去年6月至今,半年时间实际地价上涨2075元/㎡。

今年出让地块地价涨幅情况

二、德信重仓萧山,仍有补仓压力

今天德信竞得临浦地块,是其在杭州竞得的第6宗双限地块。

本次地块总建面10.76万方,扣除配建和公租房,13%的自持意味着1.3万方住宅不可售,将减少可售货值2.09亿元

若将自持部分地价以可售的6折计算,加上配套公建1500㎡、公租房6059㎡成本,可售住宅(8.7万方)实际地价9130元/㎡以上限价格16100元/㎡销售,预期利润率0.72%

相当于整个项目,可售住宅利润只有1千万;但自持部分算上土地、建安成本,至少需要沉淀资金1.32亿元。

从目前行情来看,具有较好预期的纯住宅项目,基本上都已到了要拼自持、以沉淀不菲资金的代价才能拿地的阶段。

杭州市区短短6天土拍,自持住宅面积达到9.23万方,已经接近去年全年自持面积的一半。

不论是自持地块数量占比还是面积占比,今年均大幅提升。今年杭州市区出让的15宗涉宅地,已经有10宗达到自持,占比达到67%;自持面积占总建面比达到4.64%,已经接近萧山、余杭这些区域在涉宅地出让中要求配建的5%公租房配比了。

回看今天竞得者德信,一直将萧山作为重要的布局区域。

据好地大数据统计,2018年以来,德信在杭州市区共竞得11宗涉宅地,总建面112万方,总拿地额141.3亿元。其中有5宗位于萧山区,占了总建面的54%,总拿地额的42%

另外,近年来后期入股的合作项目,如德信·阅杭、东原德信·印奥湾、东原德信·九章赋、德信金茂·佳源府等,也基本都位于萧山。

从销售额角度,去年德信在杭住宅销售额170亿元(全口径),其中萧山占了126亿元,占比达到74%

目前,德信在杭州的项目(含合作)住宅总可售面积63.5万方,总货值174亿元。若想保持在本土杭州前十的销售额,后续仍需补仓。

2018年以来德信在杭州竞得涉宅地分布

三、万泰时隔9年再拿地,如何扭亏?

今天另一家本土竞得房企万泰竞得瓜沥宅地。这是万泰自2012年11月15日与驭远投资联合竞得余杭乔司地块(案名万泰·城章)后,时隔9年再次出手。

若建安成本以4000元/㎡、自持地价以可售住宅地价的6折计算,本地地块实际地价为10471元/㎡,以上限价格销售,预期利润率为-1.95%。即,单位面积需要亏损331元/㎡。

或面临明亏,万泰如何破局呢?

好地研究认为,还是可以参考此前低利润率项目的操作:

①设置底商,提高货值。若设置1500方底商,以3万/㎡测算,预计可提高货值2千万,可售住宅部分亏损的1200万已可弥补。

②充分发掘地下空间,包括车位开发。因为本地块不邻近地铁,车位需求比较高。

万泰地块航拍(来源:好地大数据)


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