好地网9月30日消息（研究员 颜景椿）近日，民航局正式批复杭州萧山国际机场总体规划(2020年版)，机场定位为区域航空枢纽。

按照这次规划，萧山国际机场将满足年旅客吞吐量9000万人次的需求。机场近期规划4条跑道，近期(终端)共规划4座航站楼。机场近期规划用地面积2375公顷，远期规划总用地面积3117公顷。

扩建范围示意图

也就是说，萧山机场将在现有南、北跑道的基础上再向南北两侧扩建两条跑道，扩建时间还待确定。

机场的第四座航站楼——T4航站楼已经开建，是萧山国际机场三期建设的重大工程，总建面72万方，其规模是现有T1、T2、T3三座航站楼建筑面积总和的近两倍，设计年旅客吞吐量为5000万人次。

项目效果图

同时，T4航站楼将建成集地铁、高铁、大巴、私家车等多种交通方式为一体的机场综合交通中心，也就是萧山国际机场实现空铁联运格局的枢纽。

项目将在2021年底基本建成，亚运会前投入运营。投入运营后，萧山国际机场将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。