核心提要：

1.杭州八区单价2万内板块，能快速去化

2.“双铁”加持，杭州新晋高铁新城

3.钱塘高铁核心圈首个大型商业项目，填补板块空白

4.附：杭州八区单价2万内在售楼盘一览

好地网12月8日消息（研究员 颜景椿）今天，杭州新湾板块挂牌一宗百亩商住地（编号：杭钱塘储出[2020]11号），预计将在2021年1月7日出让。

地块位于新湾板块核心区东升路与闸口路交汇处东侧，占地99.981亩，容积率2.7，建筑面积达18万方。起价11.68亿元，起始楼面价6490元/㎡，新房限价为18000元/㎡（含装修2500元/㎡），与今年2月大华竞得的新湾街道新四路西商住地块限价一致。

地块包含住宅11.7万方，不加配公租房，商业6.3万方，其中4万方需要自持，未来将打造成钱塘高铁站核心圈内布局的首座综合体。

地块指标 

地块航拍图

1.杭州八区单价2万内板块，能快速去化

本地块所在的新湾板块，属于钱塘新区，目前板块内限价18000元/㎡，以刚需主力户型90方计算，总价约在160万左右。

像新湾这样，杭州目前新房限价在2万以内的板块，已经屈指可数（具体可见文末附表）。而200万以内恰恰是首套置业的刚需群体所能承受的总价。

正因此，新湾的房子很受刚需人群欢迎。板块内的新房万固·珺府，4开4罄，已全部售完。最近一次开盘是11月2日，中签率为20.33%，精装高层均价约1.8万/㎡。

也就是说，本项目住宅部分，未来可快速去化，基本可实现高周转。 

地块位置

随着杭城中学第一梯队——省重点中学杭四中的选址落户，体育馆、五星级酒店、综合体商业、邻里中心等项目的兴建，新湾的配套正日渐丰富，但住宅供应还比较稀缺。

此宗地块11.7万方的住宅体量，和大华项目（可售住宅17.3万方）一起，将备受首套置业群体的欢迎。

2.“双铁”加持，杭州新晋高铁新城

再来看板块情况。

区位上，本地块占据了枢纽+行政双中心，有地铁+高铁“双铁”加持（直线距离高铁钱塘站仅400米，距在建地铁8号线新湾路站约900米）。

在建的8号线目前已经全线“洞通”，创下了杭州地铁的最长穿江记录，预计2021年建成。建成后，钱塘新区与主城区的衔接将更加紧密。在建的机场轨道快线也将从萧山区延伸出来，通至钱塘站。

钱塘站是杭州“新晋”高铁站。杭州最新出台的2021-2035交通专项规划中，指出要规划形成“五主多辅”的铁路客运枢纽体系，钱塘站与杭州东站、杭州站、杭州南站、杭州西站并列“五主”。

所以，钱塘新区是杭州新晋高铁新城，新湾，是这个高铁新城的核心。

众所周知，高铁新城作为一个城市的门面，是会得到特别多资源倾斜的。

11月中旬，以钱塘站为核心的钱塘新区高铁新城概念规划招标公告发布，涉及范围13平方公里。

一张宏伟蓝图正徐徐展开。    

杭州市综合交通体系规划图

3.钱塘高铁核心圈首个商业项目，填补板块空白

最后来看商业部分。本地块有6.3万方的商业，其中有4万方自持，需要板块内有足够的消费力来支撑。

目前新湾板块常住人口约5万。根据新湾2020年读地手册，未来通过产城人融合发展的新区定位，将依托便捷的交通网络和成熟的城市配套，承接临江高科园和前进智造园两大平台产业人口以及新杭州人的导入，远期规划人口将达到25万人。

新湾现在没有大型商业配套，距离最近的商业综合体是4.5公里以外的大江东龙湖天街、宝龙城市广场，很不方便。长远来讲也无法满足未来人口增长的需求。

可以说，本地块6.3万余方的商业综合体，是钱塘站高铁核心圈内布局的首个大型商业项目，承载着板块极大的商业期待。

4.附：杭州八区单价2万内代表楼盘