文/好地产城讯 徐路加

核心要点：杭州空港新城，坐拥浙江第一大机场——杭州萧山国际机场，同时通过新建高铁站、地铁、快速路网等，构建全要素交通连接网。围绕航空枢纽催生的一系列特色产业链发展迅猛，在高起点规划、高规格建设下，或将迎来产城融合新机遇。

 一、空港新城概况

空港新城板块属于杭州临空经济示范区，示范区成立于2017年5月9日，由国家发改委、中国民航局批复设立（发改地区〔2017〕876号）。是目前国内14家国家级临空经济示范区之一。

示范区位于萧山区东部，是萧山“一心两翼”之东翼，以杭州萧山国际机场为中心，西至杭州绕城高速东线，东至头蓬快速路，北至杭州大江东产业集聚区边界及钱塘江水域，南至萧山区瓜沥镇行政边界。规划面积142.7平方公里，规划人口50万。

 二、板块定位及产业方向

空港新城处于城东智造大走廊与钱塘江金融港湾利好交汇区。

被官方定位为长三角南翼的空港经济中心、浙江省国际商务活动空中第一门户、杭州大都市空港产业集聚区和国际化、生态化、现代化的新型航空城。  

以临空经济为特色，已引进一大批重点企业。根据省发改委《杭州临空经济示范区发展规划》，也已明确今后五大产业方向：

①新商务：将重点面向国际性、独角兽型企业总部进行招商，打造国际化临空总部经济集聚区；

②新会议：将打响“高端临空服务”品牌，目前，杭州大会展中心拟选址于空港新城，将投资145亿元，总建筑面积达到150万方；

③新贸易：依托航空港口岸功能和杭州保税物流平台建设，以中国（杭州）跨境电子商务综合试验区建设为契机，着力推动贸易平台综合升级；

④新智造：面向工业4.0，将转型面向人工智能、电子信息、生物医药和航空精密装备四大产业方向；

⑤新航服：在已有航空总部基础上，推进商务服务设施建设，积极介入航空金融、航空培训等前景广阔领域；

 三、立体交通连接，打造浙江的国际门户枢纽

杭州萧山机场，目前已是全国第十大客运机场、第六大货运机场。随着亚运会前三期建设完成，将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大交通枢纽。

而以机场为核心，将打造机场+高铁+高速+地铁的一站式TOD——

机场高铁站：将接入杭绍台城际、杭州南站联络线，将直接与杭长、杭甬、杭黄、杭温、杭绍台等高铁干线走廊连接，实现与周边城市的直连直通。

高速路网：通过机场高速连接杭州绕城、苏绍高速等重要高速路网。

地铁1号线、7号线、机场快线：目前这3条地铁线正建设中，亚运会前全面开通。通过地铁，便捷连接杭州各中心区域，将构建轨道上的空港新城，加快板块由一个交通枢纽转变为一座宜居宜业的产城融合新城。

四、投资机会

根据2020年供地计划，预计将出让5宗地块，总出让面积350亩，总可建建面48.2万方。其中有3宗地块位于地铁1号线沿线，是空港新区重点打造区域，或是投资者可重点关注地块。

待出让地块分布（来源：好地大数据）

待出让地块汇总表

核心区6号-1区块用地性质为住宅，出让面积87亩，建筑面积11.6万㎡，与地铁一号线三期站点赭山站紧邻（预计2020年6月开通站点）；

核心区6号-2区块用地性质为商业，出让面积69亩，建筑面积11.5万㎡，是地铁一号线三期站点赭山站站上盖商业地块（预计2020年6月开通站点）；

核心区10号地块-1用地性质为商住，出让面积26亩，建筑面积3.8万㎡，是地铁一号线三期站点南阳站站上盖商住地块（预计2020年6月开通站点）。

据本网了解，目前板块内各单元规划尚处于审批阶段，各区块用地或将面临部分调整。更多地块信息及投资需求，可与本网联系。