好地网5月12日消息（研究员 赵玉娟）近期武汉周边城市频频传来城建好消息，黄石至武汉快速公路（铁山至鄂州东沟段）主体工程完工；汉十高铁安陆府河特大桥钢管拱施工顺利合龙、四方山隧道胜利贯通。

黄石至武汉快速公路加速了“武鄂黄”交通一体化，汉十高铁促进了“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的融合发展，武汉与周边城市协同发展的步伐逐渐加快。

1、黄石至武汉快速路取得新进展，加速“武鄂黄”交通一体化

5月10日，黄石市交通运输局透露，黄石至武汉快速公路（铁山至鄂州东沟段）主体工程完工，即将通车。

黄石至武汉快速公路（大冶保安镇段）

据介绍，该公路起于黄石市铁山区木栏村，与鄂州市长港镇东沟村交界，向西接鄂州六十村至江夏一级公路和武汉凤莲公路，通过光谷大道直达武汉东湖新技术开发区。

规划全长62.2公里，设计标准为双向四车道、时速80公里，路基宽24.5米，为免费通行非封闭一级公路。

据湖北日报透露，目前从黄石开车走武鄂高速到武汉光谷需2小时。而黄石至武汉快速公路全线贯通后，直接拉近黄石与武汉距离，成为武鄂黄交通一体化发展的重要通道。

黄石至武汉快速公路路线示意图

2、汉十高铁明年通车，“襄十随城市群”加速融汉

汉十高铁项目起于武汉枢纽汉阳站，西北止于十堰地区十堰北站，全程约434.45公里，总投资约527亿。

汉十高铁串联起了武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜，连通襄阳、随州、孝感、武汉等历史文化名城、中国优秀旅游城市，被称为湖北境内的“最美高铁线”。

4月9日下午，汉十高铁五大控制性工程之一——安陆府河特大桥钢管拱施工顺利合龙，标志汉十高铁建设取得阶段性重大成果；

4月11日上午，汉十高铁重难点工程——位于十堰境内的四方山隧道胜利贯通，这是汉十高铁贯通的首座6000米以上大长隧道，标志着“最美高铁”距开通运营目标迈出重要一步。

四方山隧道胜利贯通

据了解，截至3月底，汉十高铁共完成投资263.57亿元，工程量已完成设计总量的86%以上，全线控制性工程完成设计的78%以上，全线13座车站中，枣阳站完成过渡站房导接，云梦东等8座站房正在陆续进场。

按此进度，汉十高铁可以实现2019年底建成开通运营。

目前武汉到十堰的动车最快是3小时38分，到襄阳的动车最快是2小时5分，到随州的动车最快是1小时13分。

汉十高铁建成通车后，武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时，促进“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的融合发展。

汉十高铁路线图

信息来源：湖北日报、武汉市城乡建设委员会