从钱江新城到城东新城，回望杭州城市东扩的发展史，每一笔都值得赞叹。但城市向东的大势并未就此止步，2019年4月，大江东与下沙正式合并升级为钱塘区，由此，杭州在向东这条城市中轴线的远端也孕育出新的“澎湃之地”。

薪薪之火，何以燎原？一座枢纽，一个新城，江海所至，钱塘区用一纸——“钱塘高铁新城”的蓝图扬起风帆。

近日，备受瞩目的钱塘高铁新城单元建设谋划有了新进展，钱塘高铁新城单元详细规划披露，“两心一廊、两轴四片区”布局结构更加清晰。

钱塘高铁新城效果图

钱塘高铁新城单元位于杭州市钱塘区中部，江海之城东部，钱塘区新湾街道、义蓬街道范围内，规划范围北至江东大道，江东一路，东至苏绍高速，南至钱塘快速路，西至头蓬快速路，总规划面积约28.36平方公里，一期开发面积为8.8平方公里。

钱塘对于钱塘高铁新城单元的定位很清晰：钱塘“一带两城”发展战略中的重要东部门户，钱塘枢纽经济、城市发展的重要功能引擎，钱塘开发建设领域的重大机制创新平台。

根据《钱塘高铁新城建设五年行动方案》，钱塘高铁新城单元将形成，“两心一廊、两轴四片区”的布局结构。

钱塘高铁新城布局结构图

通过“一年打基础，三年大变样，五年出形象，十年见新城”的计划稳步推进开发建设，建设成为生态人文美、公服配套优、居住环境佳、创新有活力的高品质现代化的枢纽地标，成为“杭东空铁新门户，湾区青创新家园”。

钱塘高铁新城的蓝图已现，新城辐射之下，钱塘高铁新城规划核心范围内的新湾街道也迎来了更好更快发展的契机。新湾将站在时代的浪潮上与江海之城交相呼应。

据悉，新湾街道闸口路南住宅地块拟于今年9月前挂牌出让，拟出让地块总面积约为42.3亩，容积率为2.4。

地块航拍图

地块位于新湾城市开发区核心，距离新湾行政中心及市民广场仅400米。新湾积极引入的主城优质教育资源配套在地块周边环伺，如九年一贯制的杭师大附属新湾学（直线距离约1公里）、杭四中新湾学校（距离不到500米）等。此外，浙医一院钱塘院区计划于今年10月开建，距离地块直线距离约3.2公里。

地铁8号线新湾站就在地块不远处，西北侧就是钱塘高铁枢纽建设区域，对板块地块未来交通和板块能级提升有较大促进作用。

地块位置图

届时，从钱塘高铁站出发，只需一站便可到达萧山机场站，往北则快速通达上海虹桥、浦东机场，还串起了海宁南站、杭州南站，绍兴北站等城市站点，新湾将成为杭州东部内通外联的重要通道。

示意图

杭州正在快速发展，需要更多的铁路，打通杭州往各个方向的通道，钱塘高铁枢纽的意义与作用自不言而喻。杭州围绕一座枢纽实现快速“造城”的经验更是不少。

杭州以东站为中心，建成了城东新城；以南站为中心，建成了南站新城；以西站为核心，云城也在如火如荼的建设；城市北面，临平北站也在为升级成“杭州北站”蓄势。

不难发现，这些“新城”都因为枢纽的到来，迸发出生机与活力。相较来看，下一座“新城”新湾，还有着其自身的后发优势。

其一，便是价格。目前新湾板块新房精装限价仅19300元/㎡，是上述几座新城中绝对的“价格洼地”。城东新城新房精装限价为46500元/㎡，南站新城32000元/㎡，云城36100元/㎡，临平新城28500-33600元/㎡，钱塘高铁新城的未来值得期待。

其二，地块预留了充足房地价差空间（约1.2万/㎡），更利于高品质项目的打造。

其三，从市场看，区域每年挂牌土地数量较少且目前板块内新房存量不大，仅中天翡玥府一个项目在售。