好地网6月27日消息（研究员 颜景椿）今天，杭州市建委传来消息，伴随着文一西路、江东大道、望梅高架二期等项目陆续建成开通，杭州自今年3月份以来的“迎亚运”城市道路建设攻坚行动推进的18条快速路、93条地铁重建道路全面建成，全部具备通车条件。

这也意味着杭州快速路网建设四年行动计划进入收官阶段，预计9月底，杭州的快速路总里程就将达到480公里。

接下来，杭州的快速路网建设就将步入下一轮。根据《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》，杭州将打造“两环八横五纵八连”的快速路网新格局，力争2023年总里程数突破500公里。

2017年，杭州正式印发《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划（2017-2020年）》，提出加快推进“四纵五横三连十一延”快速路网建设。2017年底，杭州建成投用的快速路里程为182公里。

此后五年的时间里，杭州的快速路网迅速建设扩张，新增建成的城西文一西路隧道、天目山路隧道，城东下沙路隧道、钱塘过江隧道，江南的彩虹快速路、风情快速路，临平“三路一环”等快速路共253公里。截至目前，杭州已累计建成快速路里程435公里，总里程数位居国内城市前列，绕城范围内的四纵五横快速路框架成型。

待到9月底，当前在建的时代大道南延、江东大道三期（头蓬隧道）、富阳富春湾大道（一期）、大盘山隧道等项目也将陆续建成，届时预计杭州快速路建成总里程将达到480公里。