杭州地铁四期,计划开发30-40个TOD站点

好地网10月20日消息(研究员 颜景椿)备受关心的杭州地铁四期传来新进展。近日,杭州市公共资源交易平台发布杭州市轨道交通四期TOD综合利用专项规划服务项目招标公告

项目将在全市范围内结合城市公共中心和一核九星的体系布局,划定TOD发展重点区域,确定各站点TOD发展类型,明确各级各类TOD站点的空间布局

规划将结合地铁四期的建设规划报批进度,梳理沿线可开发、可利用优质土地资源,提前储备项目。

招标文件中明确,要梳理地铁四期139个站点周边用地,提出TOD集中开发利用的站点30-40个,并评估车辆段中适宜开发的站点。

也就是说,根据这一规划,若是地铁四期得以按照环评规划实施落地,未来杭州还将拔地而起30-40个地铁上盖TOD综合开发项目

项目规划范围包括四期线路244公里沿线穿越地块139个车站周边可集中利用地块9个车辆段周边可利用地块的用地范围。

这244公里的线路长度与此前地铁四期7月份发布的环评(地铁四期环评详情:杭州地铁四期,对哪些区域是重大利好?)相符。

四期规划线路走向示意图

文件提出,坚持轨道交通项目和 TOD 项目“同步规划、同步设计、同步建设、同步运营”的“四同步”,以及“TOD 需求前置”原则,由此可见,地铁四期的TOD综合开发将计划与线路建设同步实施。

杭州市轨道交通四期TOD综合利用专项规划主要包括几个方面的规划内容:

1、规划控制选址线路穿越地块约50个,预计用地面积为160公顷,2400亩;

2、梳理139个站点周边用地,一般站半径500米左右,换乘站及重点站半径800米左右,总用地约为100平方千米。根据用地梳理,分析用地潜力,提出TOD集中开发利用的站点30-40个,预计用地面积1200公顷,18000亩;

3、评估车辆段9个,提出其中适宜TOD 综合开发利用的站点,研究范围按照包括车辆基地本体工程用地及周边不低于本体工程用地规模两倍的开发用地划定。预计用地面积700公顷,10500亩。

截图源自项目招标文件


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