好地网9月13日消息（研究员 颜景椿）最近，浙江省内一大批在建铁路项目迎来新进展，

这些项目或是前期工作迎来重大进展、或迎来阶段性完工，或已步入收尾，其中不乏湖杭铁路、杭绍台铁路、杭温铁路、杭衢铁路、杭州机场高铁等一批备受区域人民期待的重点建设项目。

截至8月底，浙江省铁路投资已完成年度投资336.1亿元（按实物量统计），来看几个重要项目的建设情况。

在建铁路项目投资进度

湖杭铁路：箱梁架设全线完工，亚运会前开通运营

湖杭铁路北起湖州，途经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区，南至桐庐县，线路全长137.7公里，全线设6座车站。

不久前，湖杭铁路迎来阶段性进展，项目箱梁架设全线完工，下一步将步入双线无砟（zhǎ）轨道铺轨施工，将在2022年亚运会前开通运营。

项目是杭州2022年亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程，也是长三角城际铁路网的组成部分，对于全面构建浙江1小时交通圈，助推长三角城际铁路网建设具有重要作用。

杭台高铁：正式进入竣工验收，年底前具备开通条件

杭台高铁北起杭州东站，连接杭州、绍兴、台州三地至台州温岭站，全长约266.9公里，其中新建线路226公里，正线设8个车站。

8月15日，项目开始静态验收，标志着项目正式进入竣工验收阶段，计划11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。

项目是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，通车后，将联通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄等多条长三角地区高铁网，扩大浙江省“1小时交通圈”范围，嵊州、新昌、天台也将结束不通铁路的历史。

杭衢铁路：建德南站站前广场正式开工

杭衢铁路东起杭黄铁路，西至沪昆高铁江山站，正线全长约130.8公里，设车站6座。

日前，杭衢铁路建德南站站前广场开工，江山境内双线箱梁架设完成率也已经过半，项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接。

项目是浙江省大通道建设十大标志性项目，是长三角城际快速交通网的重要组成部分，也是连接杭黄铁路与沪昆铁路的重要通道。

杭温高铁：进入箱梁预制生产阶段，全线“十四五”建成

杭温高铁分为一期和二期以及湖杭铁路部分路段（杭州西-桐庐东），一期工程（义乌-温州段）全长201公里，设7个车站；二期工程（桐庐-义乌段）自湖杭铁路桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌三县（市），接入沪昆高铁义乌站，新建正线59公里。

8月下旬，杭温铁路一期正式进入箱梁预制生产阶段，为下一步建设节点奠定了良好基础。线路全线计划“十四五”建成，届时，杭州与温州之间的铁路出行时间将由现在的2小时以上缩短至1小时。

杭温高铁是实现浙江省“1小时交通圈”的关键工程，项目不仅将杭州与温州之间的距离大大拉近，还将紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线。 

杭州机场高铁：浙江首条连接机场的铁路，有望年底开工

铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程，也被称作杭州机场高铁，线路起自桐乡站，途经嘉兴海宁、杭州钱塘区和萧山区，终至绍兴北站，并设杭州南站至萧山机场联络线，设桐乡站、海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站、绍兴北站5个站点，长约84.9公里。

9月初，负责这一工程建设管理的杭州机场高铁有限公司揭牌成立，项目有望今年年底前开工建设，工期4年。

项目是浙江省首条连接机场的铁路工程，将在萧山机场设置杭州首座地下火车站，建成后，萧山机场将真正形成“空铁联运”的格局。