好地网10月30日消息（研究员 孙航海）日前，中国铁路总公司在杭州组织召开了湖州至杭州西至杭黄连接线（含杭州西站）、杭州至临安至绩溪铁路预可研审查会，标志着杭州西站及相关工程建设正式启动。

会议认为，湖州至杭州西至杭黄连接线、杭州至临安至绩溪铁路两个项目，共同构成了以杭州西站枢纽为中心，辐射往北往南往西3个方向的高铁通道，是提升杭州枢纽地位与能力、优化枢纽客站布局、打造高铁新客站、架构枢纽新过江通道、构建浙江省对外快速通道的重要基础设施。

杭州西站选址位置

杭州火车西站建设将于下半年启动，拟选址仓前北，在320国道（东西大道）以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。

西站位置图

项目总投资约150亿元，建设规模上比杭州东站略小，是一座集铁路、公路、航空、地铁等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽。

预计亚运会前建成

会议明确，下阶段各有关部门要紧紧围绕2022年杭州亚运会召开前建成的目标，安排落实项目整体推进计划，争取2018年春节前组织可研审查，2018年上半年开工建设。

会议要求，杭州市结合城市总体规划，综合考虑多种交通方式的衔接，贯彻落实铁路、城市、产业融合发展理念，同步推进站房概念性设计和站区规划设计；杭州市、湖州市根据本次预可研审查意见以及工可方案确定以后，积极配合总公司做好各项支撑性文件报批工作，在可研审查完后基本具备报批条件。

2条高铁线

西站未来将引入商合杭高铁、杭温高铁、沪乍杭高铁、杭临绩高铁4条高铁。虽然没有地铁线无缝换成，但目前已经开始规划杭州西站--杭州东站--萧山机场轨道快线，串联起3大规划交通枢纽。

此次审查会上提到的两条高铁线，分别是湖州至杭州西至杭黄连接线项目和杭州至临安至绩溪铁路。

●湖州至杭州西至杭黄连接线项目北起湖州市，途经湖州市德清县、杭州市余杭区，南至杭州市桐庐县。线路北接既有宁杭高铁、在建商合杭铁路和拟建沪苏湖铁路，南连在建杭黄铁路和杭温铁路，在杭州西站衔接拟建的沪乍杭铁路和杭黄铁路，路线正线长142.8公里，速度目标值350公里/小时，工程投资估算249.9亿元，其中在宣杭老线仓前站北侧新建杭州西站（11台24线），并新建西动车所。

●杭州至临安至绩溪铁路东起杭州市余杭区、途径临安市，西至宣城市绩溪县。线路东接沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西段，西接拟建池绩（黄山）铁路、昌景黄铁路，路线正线长141公里，浙江省内里程110.7公里，速度目标值350公里/小时，工程投资估算219.3亿元，浙江省投资估算162亿元。