本次集中开工项目共有146个，总投资1381亿元，其中浙商回归重大项目17个，总投资377亿元。

在146个项目中，基础设施类项目37个、总投资457亿元，占比33%。其中有不少交通工程和大家密切相关, 包括：青年路过江隧道工程、杭州第二中学萧山分校项目、千黄高速公路淳安段工程、艮山路提升改造（彭埠立交—东湖路）工程等多个项目。

杭黄铁路全长287公里，浙江省境内185公里。从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。杭州境内共有6座车站，其中杭州东站已经建成投入使用。

2014年10月，杭黄铁路浙江段全面开工，杭黄铁路建设工期为4年。据杭州市铁路及东站枢纽建设指挥部最新消息，杭黄铁路将于2018年6月底开通。

杭黄铁路设计时速达到250公里/小时，建成后从杭州到黄山约1.5小时，比开车节省2个小时。

杭黄区块桐庐站地上、地下停车场及配套工程，新增停车位约760个，包括站前广场、景观、地下停车场、城乡公共停车场、物业开发综合楼等建设，工程总投资3.5亿元 ，年度计划投资 0.4亿，项目计划将于今年12月开工建设。

此外，在线路建设方面，截至目前，杭黄铁路桐庐段桥墩施工已基本完成，14座隧道已全部贯通，路基已完成80%，总工程量已完成75%以上。

杭黄铁路建德东站配套场站及进场道路建设项目，占地面积212.5亩。站前广场：占地面积140亩，拟建公交换乘中心、停车场、商业用房、管理用房、景观及其它配套设施。道路连接线：工程用地72.5亩，全长0.914公里，项目计划将于今年12月开工建设。

那么，杭黄铁路的其他站点，如火车南站、富阳站和淳安站以及最新线路的建设情况如何了?

截至目前，杭州火车南站站房工程已完成工程量的65%，雄姿初露，最快有望明年7月投入使用。新南站站房走复古风，车站由东往西共设置了7台21线，比起原先3台7线要大了好几倍。

杭黄铁路富阳站场站目前正在紧锣密鼓地建设，路基工程已完成了90%。站房初步设计方案审批等工作正在顺利推进。

线路方面，目前富阳段主要以主线隧道、桥梁、箱涵、路基建设为主,工程进入“冲刺”阶段，各标段作业面全线推进。

杭黄高铁淳安站站前广场与地下停车库项目已于8月份正式进场施工，目前已经进入了桩基施工阶段，预计2017年底全面完成建设。 

截至9月，杭黄高铁淳安段隧道掘进总计达41.6公里，桥梁累计成桥3363米，形象进度达61.7%。