核心提要：

1、央企国企继续唱主角 两天占比高达86%

2、他们有多久没拿地了？

好地网9月17日讯（研究员 周吉羊）  今天，苏州二批次集中供地进入第二天的竞拍，推出园区胜浦49、50号、车坊51号、吴中东山镇40号、相城漕湖52、53号地块，总起价75.7亿。

最终，6宗地块全部成功出让，总体量62.16万方，总出让金78.8亿，平均溢价率4.2%。

值得关注的是，出让首日，央企&国企（苏高新、中国铁建、相城城投、中建一局）拿地金额占比高达80%；今天，拿地6家房企则全为国有资本企业，两天来累计拿地金额占比高达86%。

地块指标

地块分布图

1、央企国企继续唱主角 两天占比高达86%

今天拿地的6家房企，均有央、国企属性，其中：

中海通过一次性报价，以13.6亿竞得园区车坊51号地块，楼面价22990元/㎡，溢价率14.95%；

五矿首入苏州，以22亿拿下园区胜浦49号地块，楼面价19652元/㎡，溢价率6.8%；

中国铁建以18.5亿底价摘得园区胜浦50号地块，楼面价18000元/㎡；

此外，港中旅5.9亿补仓东山镇；建屋、圆融两家区属国企则分别托底漕湖52、53号两宗园区“飞地”。

凭借的充足的资金优势，两天下来，央企国企共拿下12宗地块中的10宗，累计拿地金额达到220亿，占比86%，市场份额进一步增加。

2、他们有多久没拿地了？

除了首入的五矿，中海、中国铁建、港中旅、建屋等均是在苏州市区深耕多年，但在此前许久未有地块入账，多数库存已经见底，补仓意愿强烈。

好地网对这几家房企在苏州的拿地情况进行梳理：

①中海：今年来在园区三度落子

一直以来，中海都选择重仓园区，然而随着上东区、上园湾、明耀华庭等项目进入销售尾声，中海在园区的可售库存已然见底。

因此，今年来中海分别在1月、3月、9月连下三城，总拿地体量42.11万方，总拿地金额31.6亿。

而在更早之前，就要追溯到2019年4月29日竞得的明耀华庭项目。

值得一提的是，今天中海斩获的车坊51号地块，是本轮土拍中为数不多的优质地块，也是两天来唯一一宗进入一次性报价的项目。

中海园区拿地分布图（来源：好地大数据）

②中国铁建：1年半后再度拿地

继昨日55.8亿竞得相城核心区42号地块后，今天中国铁建再度斥资18.5亿底价摘得胜浦50号地块，两天累计拿地金额达74.3亿。

算上本次成交的2宗，中国铁建在苏州市区已先后拿下5宗地块：

2016年12月，中国铁建首入苏州，以76.6亿拿下园区月亮湾地块，打造了花语江南；

之后在2018年初，中国铁建以总价9.8亿，楼面价43167元/㎡，最终溢价43.89%在姑苏区拿下了现在的拙政江南项目；

最近一次，是在2020年的4月1日，以总价22亿、楼面价17541元/㎡在相城区斩获花语天境项目，距离本次相差1年半左右。

中国铁建拿地分布图（来源：好地大数据）

③港中旅：时隔7个半月补仓东山镇

同样作为深耕代表的港中旅，首入苏州是在2013年，打造了狮山名门项目，此后陆续在太湖度假区、吴江经开区、太湖新城都有出手拿地。

随着这部分项目的去化完毕，今年2月4日，港中旅以3.5亿竞得东山镇1宗宅地，楼面价6800元/㎡。

如今，时隔7个半月，港中旅再度补仓东山镇，楼面价依然为6800元/㎡，两宗地块相距1公里左右。

港中旅拿地分布图（来源：好地大数据）

④建屋：1年后托底漕湖地块

建屋在今天托底相城区漕湖52号地块（属于园区“飞地”），成交价16.5亿，楼面价12500元/㎡。

上一次建屋拿地，是在2020年9月2日，时隔1年左右，当时以17.6以竞得园区胜浦地块，楼面价20244元/㎡，溢价率12.5%。

建屋拿地分布图（来源：好地大数据）