串联4个地铁站,钱江新城二期30多万方“地下城”竣工

好地网8月6日消息(研究员 颜景椿)日前,钱江新城二期传来新的项目动向,区域的标志性地下空间开发项目连堡丰城步入竣工验收阶段。

连堡丰城项目,以在建的地铁9号线御道、五堡、六堡和七堡4个站点为集聚核,打通4个站的地下空间,项目全长3.8公里,工程总规模约33万方,地下空间目前已经开发16万方

未来,这4个地铁站点的地面之上,会盖起各种物业大厦;地面之下,会建起集生活配套、办公、餐饮、住宅、娱乐等功能为一体的综合体和高效便捷的地铁。

换言之,未来这里会诞生串联起4个地铁站,总建面达到33万方的“地下城”,不仅如此,地面之上还串联了4个TOD综合体。

项目融合了地铁商业街地铁上盖TOD两种开发模式,带来了“1+1>2”的效果,虽然乍一看起来像是一条长长的地铁商业街,但其庞大的规模和更加复合的业态决定了,定义其不是“街”,而是“城”。

在杭州,沿着地铁建设商业街以及上盖TOD开发的模式并不鲜见,最早在2013年,杭州首个地下地铁商业空间——凤起商业街正式亮相,如今的凤起商业街,串联地铁1号线和2号线两条线路,联通杭州嘉里中心,已是杭州西湖湖滨商圈的重要组成部分。

沿地铁1号线凤起路站向北是武林广场站与西湖文化广场站,向南一站是龙翔桥站与其贯通的湖滨银泰,整体形成了围绕西湖和京杭运河的、杭州市区核心的一条繁华商业旅游线。

从规划来看,连堡丰城的未来,不仅也将沿着钱塘江打造宏大的商业景观,而且超越了简单的商业模式,因为在其地下开发模块中甚至还包括了住宅部分,将进一步加强与地上部分的联动,进行整体开发,打造一座“隐形城市”。

官方以“一轴三廊四区”来概括连堡丰城项目的整体布局:

“一轴”,是沿地铁9号线,一条东西走向的地下公共交通主轴。这条大主轴,把御道站、五堡站、六堡站和七堡站4个地铁站连起来,到时,你可以从御道站一路溜达到七堡站。主轴的南北侧规划了几个下沉广场,将地铁站无缝整合到中央景观区,人们可以在这里喝茶、看书、会友。

“三廊”,指的是主轴上三条纵向公共空间廊道,在五堡站、六堡站和七堡站3个规划交通综合体的基础上,三廊将往南北走向延伸,打造地下空间开发利用次轴。

“四区”,指围绕贯穿钱江新城二期这4个地铁站点的地下整体开发利用区,通过地铁上盖物业和地下综合体的形式,实现地下空间的整体开发和综合功能开发。

御道站效果图

此外,未来从连堡丰城沿着地铁9号线向西出发,是三堡站、江河汇、钱江路……直接通往杭州未来的新地标——江河汇以及钱江新城核心区,这将是一条沿着钱塘江畔一直延伸的核心发展轴线,未来的钱塘江畔必会大不一样。


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