好地网7月10日消息（见习研究员 纪红蕾）好地研究院了解到，近期，位于临平新城西区块的L-42地块即将推向市场，该宗地块面积89.5亩，容积率2.0-2.2，建筑面积13.1万方。

地块基本指标

而就在刚刚过去的1个多月前，与L-42地块毗邻的L-41地块成功觅得买家，由央企中建以50%封顶溢价竞得，楼面价14700元/㎡，自持比例5%。

由此，临平新城西区块地价迈上了新的台阶：历史上，西区块最高楼面价为4054元/㎡（通和置业投资有限公司2010年9月28日创下，项目为通和·十二橡树）。

一、地块现状

临平新城西区块L-42地块，东至星桥大道、南至临丁路、西至星源路、北至天都大道，规划为商住用地，拟出让面积59668㎡（89.5亩），容积率2.0-2.2，最大建筑高度75m。

地块内部平整，分布有稀疏苗木，基本具备开发条件

地块北侧紧邻在建的地铁3号线首末站星桥路站，上月中建竞得的L-41地块与该宗地块仅有一街之隔。

地块东侧紧邻火热在建的嘉凯城•城市客厅，商业配套提升生活品质；地块南侧为美好桂花星座小区，人居氛围浓厚；地块西侧临河，河道以西为星乐小区1区，可谓“沿河看柳，不需远行”。

二、出让地块基础优势

L-42地块与L-41地块仅一街之隔，两宗地块堪称以地铁三号线为主干的“并蒂莲”。“茎干一枝，花开两朵”。因此，L-41地块区位、交通以及配套优势，L-42地块全部享有：

交通：临平新城的“三路一环”快速路网有“两路一环”分布于临平新城西区块，包括秋石快速路延伸、石大快速路和临平环线快速路，将于2018年年底前建成通车。

此外，该宗地块紧邻临丁路，可以驱车直往临平新城核心区和杭州主城区。

更值得关注的是，预计2022年前投入运营的地铁3号线，往西串联起杭州主城区的丁桥、下城北、市中心、西溪等板块，西区块的地铁时代即将到来。 

资源：临平新城依山傍水，景色宜人，拥有半山、皋亭山、黄鹤山等一系列的稀缺山地景观。另外，西区块范围内在建的森林体育公园，占地面积近700亩，将建设成为杭州乃至整个华东地区最大的市民体育公园，将致力于打造富氧灵动的全民运动场，为市民提供优质的公共体育服务。

配套：临平新城西区块配套日趋完善，教育配套方面，区块内拥有星桥中心小学（本地重点小学）、星桥二小以及星桥中学等优质教育资源。

商业配套方面，紧邻L-42地块打造的嘉凯城•城市客厅（已被恒大收购）总建筑面积约40000㎡，将建设成为集政务服务、公共服务、体验式商业和餐饮娱乐等功能于一体的商业综合体。

此外，该宗地块也位于理想•银泰城、崇邦•余之城、华元•欢乐城等核心区的商业综合体服务辐射圈内。

三、出让地块市场优势

两宗地块虽然在地块位置上毗邻，但是在容积率方面却存在差异，即将出让的L-42地块容积率为2.0-2.2，而L-41地块（中建项目）的容积率是1.4-1.5。

因此，从指标层面出发，L-42地块更适合规划高层项目，与杭州城北刚需购买力这一客群定位更加契合。

据好地研究院分析，若以地铁3号线作为杭州市中心刚需溢出的引流通道，临平新城西区块的洼地效应显著：

地铁3号线经过的板块，自西向东包括西溪、市中心、下城北、丁桥、长睦和临平新城西区块。

丁桥板块近期土地成交价格已跳涨至18516元/㎡，若算上自持部分的成本，实际地价成本更高；长睦板块的地价也高达14096元/㎡，剔除自持部分，成本为1.5万元/㎡以上。

临平新城西区块虽然区位上与长睦相比，与杭州主城区的距离更远，但配套方面，却优于长睦板块。因此，L-42地块在价格上与长睦板块的地价存在一定参照性。