好地网11月24日消息（研究员 颜景椿）日前，杭州临平区召开乔司街道全域土地综合整治与生态修复动员大会，一直以来以“城中村”风貌为主而限制发展的乔司启动全域土地综合整治，迎来区域“焕然一新”的发展机会。

乔司街道地处杭州东部，临平南部，西至世纪大道快速路，东邻东湖快速路，区域范围30.12平方公里，是临平区南融主城的门户，也是杭城东拓的重要区块。

6月，在临平区的第一次党代会上，临平区明确提出了“南融”发展战略，要求全面融杭，与主城一体发展，以乔司全域土地综合整治为关键抓手，谋划打造钱江新城升级版。

本次整治涉及乔司街道方桥村、永和村、永西村、朝阳村、葛家车村、吴家村，整治区域总面积超一万亩，涉及整治农户超2千户，涉及整治企业百逾家，包括征迁、土地修复、土地整理等工作。

据悉，乔司全域土地综合整治已获国家自然资源部批准，并列入浙江省试点名单。

乔司街道，在临平区的整体发展和衔接主城的战略布局中地位突出。第七次人口普查数据显示，街道常住人口已达到22.4万，是临平区常住人口最多的街道，比排名第二的南苑街道多出2.4万。

乔司也是临平区最靠近主城的区块，区域内地铁9号线一期穿过，设有乔司、乔司南两个站点，9号线一期南段开通后（计划元旦前后具备开通条件），乔司南站出发3站即可到达杭城重点规划的钱江新城二期板块，与江河汇站仅有8站地铁的距离。

区域还有规划南北快线，沪杭、杭浦、绕城等高速公路穿境而过，北邻临平南站，交通便捷。

不过，一直以来，乔司境内大片区域普遍存在环境脏乱差、产业低小散、耕地碎片化的现状，导致片区路网无法拉通，高端产业无法集聚，区位优势无法转化等困境，严重制约了当地的高质量发展，阻碍了临平区和主城区之间的联动融合。

具体到宜居性上，街道城市界面的“城中村”现状、大型商业综合体的稀缺等，也都限制了区域对外来人口的吸引力。

这一现状如今正在着力改变。去年5月，杭州城东全新规划的丰收湖板块正式推出，板块横跨上城（原江干）、临平两个区，临平的这一部分，就位于乔司街道南部。板块拥有“绿心”丰收湖公园和杭州的第八座龙湖天街入驻，去年以来，也有德信、敏捷、南京银城等多家房企板块内拿地。

而本次开展的全域土地综合整治，不仅吹响了临平区南融主城的集结号，将缝合临平和主城之间的断裂带，也将为乔司的城市建设开辟出新的城市空间，推动区域的长远发展。

根据规划，本次改造对街道内耕地集中连片，在城市中布局一处农事体验和田园风光相融合的生态空间，描绘一幅“万亩良田、生活富美”都市田园画卷。

同时，规划将打造“一核环三心、三轴带五片”的规划格局。

“一核环三心”是指以高铁枢纽为核，布局文化中心、科创中心、与商务中心，共筑“融沪桥头堡”核心；“三轴带五片”是指以星河南路和迎宾路这两条产城发展轴和运河这条生态景观轴，将南融板块五个各具特色的片区进行有机串联。

（截图源自杭州临平新城公众号）