地铁2号线明年全线开通,谁将受益?

据杭州市地铁集团消息,地铁2号线西北段、二期将于明年开通!那么2号线的开通将对杭州交通带来怎样利好?好地研究院做出点评。(附:其他线路最新进度及点评)


2号线西北段、二期明年开通


2号线西北段的第一个出入口,已经在庆春广场亮相了。2号线西北段除了学院路站没有完工,其余车站主体结构都已完工。2号线西北段(钱江路站(不含)—丰潭路站),计划6月底建成全部车站主体结构,力争实现全线隧道贯通。

 

地铁2号线西北段庆菱路站、中河路站、古翠路站、丰潭路站等4个站点6月底有望完成道路恢复,剩余站点在抓紧施工,预计7月份完成所有站点道路恢复工作。

 

9月份之后,2号线西北段将全面进入机电安装、站内装修工作。

 

2号线西北段,正线长度约11.8公里。共设有11个站点,从东到西依次为:庆春广场站、庆菱路站、建国北路站、中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站、丰潭路站。


2号线二期正在推进。

 

2号线二期工程,正线长度11.2公里,共设8个站点,从丰潭路站(不含)出发,文华路站、三坝村站、育英路站、三墩站、董家路站、勾庄站、新月路站、新良路站。


2号线西北段、二期都将于2017年内开通运营!


2号线走势图


点评:2号线一期西北段开通,对缓解城西的交通拥堵非常显著,大大缩短了城西到市中心和钱江新城的时间距离;而二期的开通,对良渚,三墩,紫金港板块是重大利好。



附:其他线路情况

1号线新购20多列新车


1号线将新购20多列新车,预计在2018年投入运营。

 

目前,杭州地铁全网日均客流约70万人次,其中1号线日均客流约52万人次。将来随着2号线西北段、4号线南段开通,1号线的客流也会随之增长。


地铁1号线每天上线运营的列车是30多列,新添的一批车辆也将根据客流情况投入运营,必要时将缩短发车间隔,目前发车间隔是4分45秒,最快能缩短到3分钟以内。


地铁站附近的P+R停车场


点评:增加列车的数量,将缩短列车之间的到站时间,能有效提升1号线的运客量。

4号线南段年底主体完工



今年年底4号线南段将全面完成主体结构施工。

 

4号线一期南段长11.2公里,共设有8个站,从近江站(不含)出发,甬江路站、南星桥站、复兴路站、水澄桥站、联庄站、中医药大学站、杨家墩站,最终到达浦沿站。


线路计划2017年底开通试运营。


点评:4号线目前只开通了彭埠到近江站,串联起了一号线和二号线,南段开通后,将继续串联起上城南星到滨江浦沿区域。


5号线21个站点已开工




5号线的杭师大站已经完成主体结构施工,杭师大-常二路区间盾构已经开始隧道挖掘。仓前站、常二路站正在主体结构施工。

 

5号线一期工程,正线长度48.6公里,共设36个站点,目前已有21个开工。线路起自余杭区中央公园站,经过仓前站、杭师大站、常二路站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、三坝村站、益乐路站、莫干山路站、巨州路站、上塘路站、沈半路站、再行路站、东新园站、城市之星站、打铁关站、宝善桥站、建国北路站、平海路站、城站站、江城路站、候潮路站、南新桥站、长河路站、江虹路西站、江晖路站、滨康路站、青年路站、金鸡路站、人民广场站、育才路站、通惠路站、火车南站站、新城路站,终止于萧山区香樟路站。同时,杭临城际铁路将与5号线连接。(黑色为正在施工站点)

 

线路计划2019年底开通运营。


点评:5号线站点已经全面开建。其中,二期将从余杭组团中央公园站西延,设创新路站、科技岛站,预留了跟临安城际铁路贯通的条件,即临安城际线路以后也要和5号线携手。据悉,浙江省正在大力推进城西科创大走廊,作为浙江省“十三五”乃至更长一段时间走创新发展之路的点睛之笔。而城西交通如何破局将是重中之重。5号线二期工程将是串联临安与未来科技城的有效连接。


6号线5个站点正在施工



目前,6号线之江段双浦站、河山路站、凤凰公园站、之江海洋公园站、振浦路站正在施工。

 

6号线一期工程,正线长度约27公里,共设站点19座。线路起于之江新城双浦站,经过河山路站、凤凰公园站、美院象山站、枫桦西路站、之江海洋公园站、振浦路站、中医药大学站、伟业路站、公建中心站、建业路站、长河路站、江汉路站、江陵路站、星民站、奥体站、博览站、钱江世纪城站,最终止于钱江世纪城丰北站。同时,杭富城际铁路将与6号线连接。


线路计划2019年底开通运营。


点评:6号线是把滨江的购买力外溢到之江板块的关键通道。

内容来源:杭州发布