绍兴市民今后到杭州或将新添一种“城市轨道+城际铁路”全轨道的交通方式。近日，杭州至绍兴城际铁路工程试验段初步设计通过专家评审，这也意味着试验段开工建设正式进入倒计时。

杭绍城际铁路起于杭州市萧山区，与杭州地铁5号线香樟路站接轨，途经萧山衙前镇、杨汛桥镇和钱清镇，沿群贤路铺设至柯桥城区笛扬路，与绍兴地铁1号线贯通，线路全长约20.3公里。

本次先期开工的试验段位于钱清镇与杨汛桥镇交界处牛头山范围内，由山体隧道和桥梁组成，全长2195米。

7名来自全国轨道交通方面的专家参与评审，认真审阅了初步设计文件及有关专题报告，并通过现场踏勘、听取汇报、专家组讨论等形式进行充分交流探讨后，形成了一致意见。意见认为，初步设计文件内容翔实，设计依据充分，设计深度符合要求，可以作为开展下一步工作的依据。

据介绍，试验段初步设计通过专家评审是杭绍城际铁路开工建设的关键环节，为后续施工图编制、工程招标等奠定了坚实基础。

柯桥作为绍兴的一个区，规划中的绍兴1号线与该城际铁路对接，也是出于整个轨道交通体系的通盘考虑。城际铁路和城市轨道的新建，对周边城市或城市内部的融合将会有巨大的提升效益。除绍兴外，其他城市对申请城际铁路也是积极踊跃。市民通过“城市轨道+城际铁路”全轨道的交通方式，出行将更加便利。