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好地网5月11日消息 近日，上海多个高铁站点迎来新进展。
其中，松江南站即将改名，全新打造的松江枢纽将于年底通车；崇明站预计今年将开工建设；宝山站、上海东站、练塘站、莘庄站也迎来最新施工节点。
1、松江枢纽年底启用，第三大枢纽来了
据悉，继虹桥枢纽和东方枢纽之后，上海第三大交通枢纽——松江枢纽，计划2024年年底通车。
而沪昆高铁松江南站，也将于2024年5月22日更名为上海松江站。此外，9号线松江南站地铁站点也将更名。
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上海松江站是松江枢纽的重要组成部分，在原松江南站站房基础上向北扩建沪苏湖高铁和沪昆铁路改线的站场及站房而成，为沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大新建站，总规模达22万平方米，包括上海松江站站房6万平方米，覆盖了从高铁到普铁的多条终到始发线路。
新站房候车厅为高架候车厅，站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线，预计年客流量将达2500万人次。
松江枢纽聚集了沪苏湖高铁、沪昆高铁和沪昆铁路等多条线路，将通达长三角80%以上城市。
其中，沪苏湖高铁起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市。正线全长约163.8公里，设计时速350公里，连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市。
2、高铁崇明站预计今年将开工建设
据崇明区新闻办、沪杭铁路客运专线股份有限公司介绍，高铁崇明站前期规划准备就绪，预计今年将开工建设。
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崇明站是上海至南京至合肥高速铁路（沪渝蓉高铁东段）的新建车站，位于上海市崇明区西北城桥镇湾南村，站场规模2台6线，站房面积约1万平方米，引入宝山站的沪渝蓉高铁，也将引入崇明站。
沪渝蓉高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”沿江通道的骨干线路，是长三角城市群骨干城际通道。高铁建成后，将补全“八纵八横”高铁网沿海通道与沿江通道之间的重要拼图，崇明也将融入区域铁路网络，迎来重大发展机遇。
3、这些高铁站点也有新进展
上海宝山站是上海至南京至合肥高铁（沪渝蓉高铁东段）和沪苏通铁路二期的交会站，位于宝山区杨行镇城西一村附近，与G1503上海绕城高速、S20外环高速、蕰川公路相邻。相关部门测算，宝山高铁站未来每天铁路旅客到发量将有14.8万人次，一年铁路到发量为5400万人次。
目前，该站综合交通枢纽及配套工程专项规划正在审批。
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上海东站位于浦东新区祝桥镇，距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里，总建筑面积138.7万平方米，其中高铁站房16万平方米，规划国家铁路与市域铁路车场总规模为15台30线。
目前，站场区地下工程项目进入基坑开挖及主体结构施工阶段。
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练塘站是沪苏湖高铁的新建车站，位于上海市青浦区练塘镇，站房建筑面积4500平方米，站场规模2台4线。
目前，站房主体结构已全部完成，已进入装饰装修阶段，正在进行站房砌体结构施工、站台石材铺贴等工程。
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莘庄站是上海至杭州铁路客运专线上海南联络线工程的主要项目之一，上海南联络线、金山铁路、地铁和公交在该站交会，车站总建筑面积为12424.5平方米，站场规模为3台6线。
目前莘庄站已进入站房室内外装饰装修等第一阶段收尾作业。
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来源：上海发布、上海松江、上海宝山
