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好地网12月16日讯（研究员 周吉羊） 近日，上海2条地铁线路迎来了开工新进展，分别为20号线一期西段和12号线西延伸段，合计里程24.47公里。
其中，20号线一期西段线路全长约7.2公里，设车站7座；12号线西延伸段线路全长17.27公里，共6座车站。
20号线一期西段工程
昨天（12月15日）下午，上海市轨道交通20号线一期西段工程土建2标（上海西站站）正式开工，这也标志着上海市轨道交通20号线一期西段正式进入工程实施阶段。
上海市轨道交通20号线一期西段工程线路将途经普陀、静安两区，自西向东经过真如副中心、大宁地区等主要区域，线路全长约7.2公里，共7座车站，其中3座为换乘站。
此次开工的上海西站站为地下二层岛式车站，位于真南路以东，真金路以西，交通路下方，沿交通路呈东西向布置，建成后可与上海市轨道交通11号线和15号线实现换乘。
12号线西延伸工程
今天（12月16日）上午，上海市轨道交通12号线西延伸工程正式开工建设。
12号线西延伸工程途经松江区和闵行区，线路自既有12号线七莘路站（不含），经顾戴路、北竹港、莘松路、莘砖公路、沈砖公路。
设场东路站、场西路站、科技园站、沪松公路站、刘五公路站、洞泾站，共6座车站，其中洞泾站与9号线换乘，线路全长17.27公里，采用全地下线敷设方式。
轨道交通12号线西延伸未来建成开通后，将进一步优化上海市轨道交通的网络结构，改善松江、闵行地区的出行条件，缓解9号线的客流压力，同时对长三角G60科创走廊产城融合发展起到有效的支撑作用。
