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好地网1月16日讯（研究员 孙航海）随着地铁2号线西北段以及二期、三期，4号线一期南段开通运营，杭州地铁于2017年向前迈出了一大步。
杭州地铁自开建以来至今，已有多少条线路开通运营，余下线路进展如何，何时开通？好地研究院进行梳理。
杭州地铁建设规划规划（截图于杭州地铁官网）
一、回顾：已开通线路
●2012年11月24日，浙江省第一条地铁线路杭州地铁1号线正式开通试运营；
●2014年11月24日，杭州地铁2号线东南段开通试运营；
●2015年2月2日，杭州地铁4号线首通段开通试运营，开通后，4号线与1号线在近江站、彭埠站实现同台换乘，与运行的地铁1号线、地铁2号线连接；
●2015年11月24日，杭州地铁1号线下沙延伸段开通运营；
●2017年7月3日，杭州地铁2号线西北段开通试运营，丰潭路站、下宁桥站暂缓开通；
●2017年12月27日，杭州地铁2号线二期、三期（含一期西北段丰潭路站）开通试运营，杭州地铁2号线也成为杭州地铁线网中首条全线开通的线路；
●2018年1月9日，杭州地铁4号线一期南段线路正式开通运营（联庄站暂缓开通）。
已开通线路动态图
二、余下未开通线路精度如何？
【1号三期】
2017年1月3日，杭州地铁1号三期（线机场延伸段）正式开工了。
1号线三期工程起点下沙江滨站（不含），终点萧山机场站，线路长度11.8km，设车站5座，其中换乘站1座（萧山机场站，与7号线、远期预留线换乘）。预计2021年开通。
工程主要连接主城区与大江东产业集聚区，并将萧山机场与火车站（东站、城站）、九堡客运中心站以及城市核心区直接串连，增强了萧山机场对主城核心区、下沙、临平副城的服务能力。
【3号线一期】
地铁3号线一期工程由主线和支线组成。主线起自文一西路站终至星桥路站，支线起自小和山站终至百家园路站，线路长52.2km，共设车站33座，其中换乘站13座。
杭州地铁三号线预期于2018年年3月开工，2021年年底通车运营。工期约51个月。
【4号线二期】
地铁4号线二期工程先行段环境影响评价第二次公示于2018年1月8日发布。
工程起点彭埠站（不含），终点西湖区紫金港路站，线路出4号线一期工程已运营终点站彭埠站后沿鸿泰路—明石路—兴业街—新天地街—东新路—沈半路—桃源街—平炼路—京杭运河—良运街—金昌路—池华街等敷设，终止于西湖区三墩紫金港路站。线路长24.1km，设车站15座，其中换乘站6座。预计2022年建成。
【5号线】
地铁5号线一期工程为杭州地铁二期建设规划（2013～2019年）内容。
线路起自余杭区中央公园站，途经海曙路、余杭塘路、萍水路、桥弄街、衢州街、重工路、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、站前东路，终止于萧山区香樟路站。5号线会是一条贯穿“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的轨道交通骨干线。
5号线一期施工工期为60个月，2014年12月开始建设，计划2019年底试运营。
2017年9月8日，浙江省发改委发布《省发展改革委关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复》，根据批复内容来看，杭州地铁5号线二期工程顺接一期工程中央公园站（不含），终于绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和地铁3号线换乘。路线长约3.2公里，全部为地下线，共设2座车站。等到2019年底，5号线二期将与5号线一期同步建成。
【6号线】
6号线一期工程同样为杭州地铁二期建设规划（2013～2019年）内容。
线路起于之江的双浦中心公园站，线路基本沿三号浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷设至海洋公园处下穿钱塘江。线路过江后沿滨文路、浦沿路、东信大道、江南大道敷设，途经奥体中心和钱江世纪城，抵达一期工程终点丰北站。6号线一期工程于2014年12月25日开始建设，预计于2020年6月开通试运营。
2018年1月3日，杭州地铁6号线二期工程先行段环境影响评价第二次公示。工程线路起于一期工程终点站－丰北站站后，线路主要走向为规划钱江二路-规划新龙路-钱塘江-运河东路-东宁路，止于东宁路与机场路交叉口的机场路站。线路全长约为8.3km，均为地下线，共设车站5座，其中换乘站2座，分别为三堡站与9号线换乘、火车东站与1、4号线换乘。预计将在2021年建成。
【7号线】
除了1号线三期，同样于2017年1月3日开工的还有地铁7号线，香炉起于吴山广场站，终于江东二路站，全长45公里，设置22座车站，本次开工奥体站。地铁7号线是杭州地铁线网中的骨干线，实现西湖区域、城站火车站、萧山机场和大江东产业集聚区的轨道连接，可大大加强钱江新城和钱江世纪城两个CBD单元的功能互补。
根据批复，地铁7号线将于2017年至2022年开展建设。
【8号线一期】
地铁8号线一期工程起于与既有地铁1号线换乘的文海南路站，沿2号大街向东穿越钱塘江至河景路北侧规划道路，后通过规划绿地转入河景路，沿道路东行，在大江东新城核心区西侧偏离河景路，穿过核心区后再次折回河景路东行，至一期工程终点新湾路站，线路全长约17.1km，均为地下线，设站8座，其中换乘站2座。建设期限为2017～2021年。
该条线路可以加强下沙副城与大江东新城之间的联系。
【9号线一期】
2018年1月4日，杭州地铁9号线一期工程先行段先行段环境影响评价信息第二次公示。
线路利用既有1号线临平支线（客运中心站~临平站）向南北两端延伸，独立构线，全长23.729公里，设15座车站。其中南段起于江干区解放东路与秋涛路交叉口东侧的四季青站，终于客运中心站（已建成），新建线路长5.08km，新设站4座、四堡停车场1处；北段起于余杭区临平站（已建成），终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站，新建线路长6.109km，新设站4座、昌达路车辆段1处；中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。
工程计划工期为2017年至2020年，预计2020年6月完工。
【10号线一期】
地铁10号线一期工程，起点为浙大站，线路沿玉古路--学院路--莫干山路--杭行路--港虹西路敷设，止于新兴路站，线路总长度15.114km，设置站点12座，其中换乘站6座，全部为地下线，最大站间距2 km，最小站间距0.9 km，平均站间距1.37km。线路加强城北地区与主城之间的联系，缓解城区交通拥堵压力。
建设期限为2017～2022年。
